EN
淄博市(shi)張店區寶灃(feng)路(lu)2甲12號
在工礦運輸行業中，耐熱輸送帶是一種常見的產品，也是一個非常重要的組成部分，耐熱輸送帶是一種消耗品，是帶式輸送機的一部分，貫穿整個輸送機，不僅數量大，而且價格高。
耐(nai)熱(re)(re)(re)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)開裂(lie)(lie)的(de)主要原因有：一(yi)、由(you)于空間尺(chi)寸的(de)限制，輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)的(de)彎曲次數較多。二、導(dao)槽襯板與(yu)(yu)膠(jiao)帶(dai)之間的(de)間隙不(bu)(bu)當，從而(er)導(dao)致輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)異常(chang)(chang)磨(mo)損(sun)。三、輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)中在(zai)間隙中嵌入異物，導(dao)致輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)異常(chang)(chang)磨(mo)損(sun)或劃痕(hen)。四、耐(nai)熱(re)(re)(re)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)導(dao)槽處的(de)材料流量與(yu)(yu)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)速(su)度不(bu)(bu)一(yi)致，落差大，加速(su)了橡(xiang)膠(jiao)表面的(de)磨(mo)損(sun)。五、托輥(gun)損(sun)壞，導(dao)致膠(jiao)帶(dai)異常(chang)(chang)磨(mo)損(sun)或劃傷。六(liu)、如(ru)果膠(jiao)帶(dai)打(da)滑，也會導(dao)致膠(jiao)帶(dai)異常(chang)(chang)磨(mo)損(sun)。那么我們(men)怎(zen)樣(yang)有效避免耐(nai)熱(re)(re)(re)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)開裂(lie)(lie)，提高耐(nai)熱(re)(re)(re)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)的(de)使(shi)用壽命呢？中輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)小編(bian)在(zai)這里給(gei)大家提供幾個實用的(de)小方法。
2、進料方向應符合輸(shu)送帶的(de)(de)運行方向。為(wei)了減(jian)少(shao)原材料降落時對輸(shu)送帶的(de)(de)影響，應采用(yong)流槽，減(jian)少(shao)原材料的(de)(de)波(bo)動間(jian)距；在耐熱輸(shu)送帶接收材料的(de)(de)部(bu)分，應減(jian)少(shao)緩(huan)沖托(tuo)輥的(de)(de)距離，選(xuan)擇緩(huan)沖托(tuo)輥作為(wei)溢流材料。輸(shu)送帶應選(xuan)用(yong)柔軟(ruan)合適的(de)(de)擋(dang)板，防止擋(dang)板劃(hua)破輸(shu)送帶的(de)(de)尼龍輸(shu)送帶表面。
3、避免起動輸(shu)送帶負載。
4、耐熱輸送(song)帶方向偏差(cha)，應(ying)立即采(cai)取一些(xie)有用(yong)的方法進行糾正(zheng)。
5、不(bu)同品種(zhong)、規格(ge)型號疊加(jia)層數的(de)輸送(song)帶(dai)不(bu)適合(he)一起使用，其(qi)連接頭選用膠線法比較合(he)適。
  6、輸送帶的品種(zhong)、結構(gou)、規格、型(xing)號、疊加層數應根據應用規范采用。
7、一般情況下，輸送帶的運行速率不宜超過2.5m/s，對于塊度(du)大(da)、磨損(sun)性(xing)大(da)的原材料用固定梨的倒料設備，應盡(jin)量選擇低(di)速檔。
8、使用帶式輸送機時，如果缺少緩沖(chong)托(tuo)輥(gun)，應立即(ji)添加并(bing)修復；緩沖(chong)托(tuo)輥(gun)被原(yuan)材料覆(fu)蓋，導致旋轉不(bu)靈敏，避免溢流卡在滾筒和膠帶之間。注(zhu)意輸送帶主題(ti)活動的(de)部分潤滑，但不(bu)要(yao)使用油污輸送帶。
山東中輸輸送機械有限公司是專業生產輸送機、輸送帶廠家，我們的耐熱輸送帶以純棉帆布或其它材質為骨架層覆蓋層選用耐熱性能優良的膠料，可滿足冶金、建材、鑄造等部門的使用需求，歡迎大家前來選購。
- 上一個：如何選擇皮帶輸送機？
- 下一個：皮帶輸送機安全操作規程
