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皮帶輸送機在很多工程項目中(zhong)都是主要的(de)機械(xie)用具，因為(wei)它運(yun)輸物(wu)料的(de)過程中(zhong)有很多優勢存在，在糧(liang)食入庫和出庫過程中(zhong)受(shou)到(dao)青睞。然而(er)，皮帶(dai)輸送機在進行物(wu)料運(yun)輸的(de)過程中(zhong)出現的(de)問題還比(bi)較多，比(bi)如(ru)皮帶(dai)跑(pao)偏、撒料等，這些問題對皮帶(dai)輸送機的(de)工作效率(lv)有很大影響，下面(mian)中(zhong)輸輸送機小編(bian)和大家來聊一聊皮帶(dai)輸送機運(yun)行時(shi)常見的(de)故障和解決措施。

1、引(yin)起皮帶跑(pao)偏(pian)現象的原因(yin)

安裝過程中出(chu)現的(de)(de)(de)(de)(de)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)跑(pao)偏(pian)現象(xiang)(xiang)。主要有(you)三(san)(san)個方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)原因，第(di)(di)一(yi)，皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸送(song)(song)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)架出(chu)現了(le)傾(qing)斜(xie)，比(bi)如輸送(song)(song)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)架中心線(xian)偏(pian)離了(le)正常的(de)(de)(de)(de)(de)位置，機(ji)(ji)架的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)邊出(chu)現一(yi)邊高一(yi)邊低的(de)(de)(de)(de)(de)傾(qing)斜(xie)現象(xiang)(xiang)等嗎(ma)，這些都有(you)可能(neng)會造成皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)跑(pao)偏(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)。第(di)(di)二，由于皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸送(song)(song)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)輸送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)之間的(de)(de)(de)(de)(de)接頭不平直，因此使(shi)得皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)端的(de)(de)(de)(de)(de)張力(li)大小不一(yi)樣(yang)，這種情況下(xia)，皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)般會往張力(li)比(bi)較大的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)傾(qing)斜(xie)，從(cong)而出(chu)現跑(pao)偏(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)。第(di)(di)三(san)(san)，皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸送(song)(song)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)導料槽(cao)也有(you)可能(neng)會引(yin)起(qi)跑(pao)偏(pian)現象(xiang)(xiang)，導料槽(cao)兩(liang)邊的(de)(de)(de)(de)(de)橡膠板對皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)產生了(le)不一(yi)樣(yang)大小的(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)，從(cong)而使(shi)得機(ji)(ji)器的(de)(de)(de)(de)(de)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)受(shou)到不一(yi)樣(yang)大的(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)力(li)，引(yin)起(qi)了(le)跑(pao)偏(pian)現象(xiang)(xiang)。

（1）皮帶輸送機(ji)經過(guo)(guo)一段時(shi)間的運(yun)行(xing)之(zhi)后，滾(gun)筒和托(tuo)輥上會沾上一些(xie)礦(kuang)粉，并且經過(guo)(guo)累積，使得(de)滾(gun)筒和托(tuo)輥的筒徑(jing)變(bian)大(da)，使得(de)在運(yun)行(xing)過(guo)(guo)程中各個(ge)位(wei)置的張(zhang)力不(bu)相等從而引起跑偏。

（2）皮(pi)帶發生了老(lao)化、變形(xing)等(deng)，也會引(yin)起(qi)跑(pao)偏(pian)。第三，皮(pi)帶輸(shu)送(song)機上運行(xing)的各種物料(liao)重量(liang)分布不均(jun)勻，也可(ke)能會引(yin)起(qi)跑(pao)偏(pian)。第四(si)，在運行(xing)過程中的振動現(xian)象，也是引(yin)起(qi)跑(pao)偏(pian)的一(yi)個重要原因。

2、皮帶跑偏(pian)的解決措施

（1）將(jiang)托輥支架兩側安裝孔加工成長孔，主要是為了方(fang)便(bian)對(dui)(dui)托輥組進行(xing)調整。皮(pi)帶在運行(xing)過程(cheng)中跑偏向(xiang)哪個(ge)方(fang)向(xiang)，就將(jiang)托輥組的(de)(de)那一(yi)邊(bian)向(xiang)皮(pi)帶運行(xing)的(de)(de)方(fang)向(xiang)移動，或(huo)者對(dui)(dui)應的(de)(de)一(yi)邊(bian)向(xiang)后移動，這種(zhong)調整方(fang)法一(yi)般是針對(dui)(dui)于機架歪斜(xie)、礦(kuang)料分布(bu)不(bu)均(jun)等(deng)原因引起(qi)的(de)(de)皮(pi)帶跑偏現(xian)象(xiang)的(de)(de)處(chu)理。

（2）對傳(chuan)動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)與(yu)改(gai)向(xiang)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)位置(zhi)進(jin)行調(diao)(diao)整(zheng) ，一條(tiao)皮(pi)帶運(yun)輸機至少(shao)有(you)2~5個(ge)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)，安裝滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)時，要與(yu)皮(pi)帶輸送機的(de)(de)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)中心(xin)線垂(chui)直。對傳(chuan)動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)與(yu)改(gai)向(xiang)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)位置(zhi)進(jin)行調(diao)(diao)整(zheng)。具體的(de)(de)調(diao)(diao)整(zheng)方(fang)向(xiang)與(yu)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)的(de)(de)跑偏(pian)方(fang)向(xiang)是對應(ying)的(de)(de)，比(bi)如向(xiang)右邊跑偏(pian)，則調(diao)(diao)整(zheng)右側的(de)(de)軸承。在調(diao)(diao)整(zheng)尾部(bu)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)時，其(qi)操作的(de)(de)方(fang)式與(yu)頭部(bu)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)調(diao)(diao)整(zheng)的(de)(de)方(fang)式是相反(fan)的(de)(de)。

3、撒料問題的(de)分析及解決措施

（1）對皮(pi)帶運(yun)(yun)輸機(ji)轉載點的撒料。控制運(yun)(yun)輸量、加(jia)強平時(shi)對運(yun)(yun)輸機(ji)的維護和保養來。

（2）對皮(pi)帶跑(pao)偏(pian)時出(chu)現的(de)撒料。可以根據上(shang)述的(de)皮(pi)帶跑(pao)偏(pian)問題處理措施進行解(jie)決。

（3）對凹段(duan)皮(pi)帶懸空時(shi)造(zao)成(cheng)的撒料進行(xing)處理。機(ji)器設計時(shi)應該將凹段(duan)曲率(lv)(lv)半(ban)徑(jing)(jing)增(zeng)大。凸段(duan)曲率(lv)(lv)半(ban)徑(jing)(jing)的大小(xiao)對皮(pi)帶輸送機(ji)的物料運輸也(ye)有影響(xiang)。當槽角(jiao)的數值(zhi)大于40°時(shi)，在(zai)皮(pi)帶運輸機(ji)的其他部位也(ye)可能(neng)發生氣功或(huo)者(zhe)打折(zhe)的現象(xiang)，對這種問題的處理，應該要相(xiang)應地(di)減少(shao)槽角(jiao)值(zhi)的大小(xiao)或(huo)者(zhe)將過渡區間長度的間隔(ge)相(xiang)應地(di)加(jia)長，使得皮(pi)帶的槽角(jiao)能(neng)慢慢地(di)過渡，避免出現由于急劇(ju)地(di)過渡引起打折(zhe)或(huo)起拱的現象(xiang)。另外，也(ye)可以增(zeng)加(jia)皮(pi)帶凸段(duan)的曲率(lv)(lv)半(ban)徑(jing)(jing)來解決(jue)這類(lei)問題。

4、異常噪音問(wen)題和皮帶打滑(hua)的(de)分析和處理

由于托(tuo)輥(gun)(gun)偏離(li)(li)中(zhong)心(xin)時引起的(de)噪(zao)(zao)音。皮帶(dai)輸送(song)機在(zai)運行的(de)過(guo)(guo)程中(zhong)，托(tuo)輥(gun)(gun)是(shi)容(rong)易出(chu)現(xian)(xian)噪(zao)(zao)音的(de)裝(zhuang)置，而且會(hui)伴(ban)有周期性(xing)的(de)振(zhen)動。出(chu)現(xian)(xian)噪(zao)(zao)音一方面(mian)是(shi)由于在(zai)制(zhi)造托(tuo)輥(gun)(gun)的(de)過(guo)(guo)程中(zhong)，無縫鋼的(de)管壁厚度(du)不均勻(yun)，從(cong)而使得托(tuo)輥(gun)(gun)產(chan)(chan)生了比較大(da)的(de)離(li)(li)心(xin)力(li)(li)，另(ling)一方面(mian)則(ze)是(shi)由于托(tuo)輥(gun)(gun)在(zai)加工的(de)過(guo)(guo)程中(zhong)，兩端(duan)的(de)軸(zhou)承孔中(zhong)央和外部圓的(de)圓心(xin)出(chu)現(xian)(xian)了很大(da)的(de)偏差，也會(hui)產(chan)(chan)生比較大(da)的(de)離(li)(li)心(xin)力(li)(li)，從(cong)而產(chan)(chan)生了異常的(de)噪(zao)(zao)音。處理異常噪(zao)(zao)音的(de)問題，首先檢(jian)查(cha)皮帶(dai)輸送(song)機的(de)軸(zhou)承，如果(guo)軸(zhou)承有損壞，則(ze)要更換軸(zhou)承，如果(guo)軸(zhou)承沒(mei)有損壞，則(ze)采取(qu)其他的(de)方式進行處理。

以上就是中輸輸送機小編給大家講解的關于皮帶輸送機的常見問(wen)題與處(chu)理措施(shi)，這也是(shi)輸送機特(te)點。

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